IT之家3月13日消息，今天晚间，据彭博社援引知情人士消息称，梅赛德斯-奔驰集团正与吉利讨论深化合作的可能性。中国是奔驰最大的单一市场，而奔驰正希望通过这一合作，加强在华车型研发能力。
知情人士表示，目前讨论仍处于早期阶段，主要涉及奔驰下一代电动汽车项目。借助吉利的技术和工程资源，奔驰有望缩短研发周期，并降低在中国市场的开发成本。
与此同时，多项价格指标大幅飙升：欧洲最大经济体德国的投入成本通胀率加速至三年多来最高水平，英国制造业的同类指标则创下1992年以来最大涨幅。
（数据来源：同花顺（300033）iFinD）
当前，中国本土汽车品牌正在凭借更快的产品节奏和更激进的价格策略，不断扩大优势。
奔驰发言人表示，无论是在中国还是在全球，公司一直在寻找提升研发效率的方法。吉利方面则拒绝置评。
不过，奔驰随后强调，目前双方没有就平台共享展开讨论。
知情人士表示，如果奔驰进一步加强与吉利的合作，将是一个“敏感”的决定，谈判未必会形成正式协议。
奔驰在中国的主要生产合作伙伴仍然是北汽集团。同时，吉利创始人李书福也是奔驰的重要股东。知情人士称，奔驰与吉利高层一直保持定期沟通。
双方已经在smart品牌上建立合作关系。smart目前由奔驰与吉利合资运营，并转型为纯电品牌。以smart#3为例，奔驰负责设计，吉利负责工程开发和生产，而这种分工模式也被视为未来扩大合作的一种参考。
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据IT之家此前报道，本月早些时候亦有消息称，奔驰将基于吉利的GEEA4.0电子电气架构，开发全新的电动车平台。
杠杆配资百科吉利GEEA4.0架构是吉利集团正在开发的、油电通用的电子电气架构，上一代GEEA3.0架构则于2024年由银河E5车型首发。
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