2026年3月13日，大众与小鹏携手打造的首款合作车型与众08在合肥正式量产下线，这款全尺寸纯电SUV的落地，不仅是双方2023年达成战略合作后历时24个月的研发成果，更标志着大众汽车集团“在中国，为中国”战略迈入实质性的成果交付阶段，这款新车也将于今年上半年正式上市，目前已登陆金标大众门店开启试驾预约。
与众08精准定位中高端纯电SUV市场，车身尺寸5000/1954/1672mm、轴距3030mm的参数，让超大空间成为其核心卖点之一。在技术层面，新车实现了德系制造与中国智能科技的深度融合，全系标配小鹏VLA全场景智能驾驶辅助系统，1500 TOPS的智驾算力支撑起增强版L2级辅助驾驶，同时也是大众品牌首款全系搭载高通骁龙8295P座舱芯片的车型，支持整车OTA远程升级，智能化表现看齐本土新能源品牌。动力上，新车基于800伏高压SiC平台打造，搭载宁德时代电池，CLTC续航最高超700公里，顺应了高端电动车的快充技术趋势。
安全与制造层面，与众08同样展现出高标准，整车安全碰撞测试中有31项指标高于国标，每台车出厂前都要完成超4500个真实场景的全功能测试，还通过了增强版L2级辅助驾驶的强制性验证。制造过程中应用的磁悬浮送钉技术和虚拟精测样架车身匹配技术，分别强化了核心部件稳定性与整车制造品控的一致性，印证了大众安徽的高端制造能力。
吉田、大山回来后在一起商讨的结果是：大山负责调人集结在徐州；吉田负责收集情报。一旦摸清铁道游击队住处，立即实施包围并加以歼灭。为保护铁路运输安全，大山派人进驻沿路各村；大小桥梁都派人把守。吉田的情报人员也是四处活动。同时，他们还安排了四辆装甲车巡逻于徐州至临城之间。凡是遇到运送军事物资，前面是装甲车开路，后面是装甲车殿后，可谓戒备森严。根据这种情况，铁道游击队领导研究认为：由于铁道游击队大部分仍在根据地休整，在这种情形之下再大张旗鼓的搞日军的军事物资可能性不大了。只能派一、俩个小组对铁路搞搞破坏。同时，对活动范围也进行了调整，即铁道游击队主力转移到枣庄以南、以西、以北至齐村一带。这里敌人基础差，特务活动也少。吉田的特务大都布置在微山湖一带，以铁路西为主要目标。他认为铁道游击队进山休整还未回来，留下的一小股八路除了搞点小破坏，成不了大气候。几天过去了，铁路运输安然无恙，吉田心里开始高兴了起来。他认为，只要运输不出事，消灭八路是大山太郎的事。一天，他接到冈村宁次郎来的电话，说：“近来前方物资供应很好，这是你们努力的结果，这很好，你们要继续努力不能大意”。“咳”！吉田高兴的放下电话，面对大家宣布说：“樱花节快到了，樱花节那天我请客，从兖州到徐州各站站长大家都来。”
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此次合作中，双方形成了清晰的分工模式，大众汽车（中国）科技有限公司主导产品设计、质量标准与驾控调校等环节，守住德系品质底线，小鹏汽车则输出智能驾驶等核心技术，成为跨国车企与本土科技企业合作的典型范例。值得关注的是，双方的合作不止于单一车型，还联合研发了大众在华首个本土区域控制电子电气架构CEA，首款搭载该架构的车型也将于今年上市。
元股证券:ygzq.hk从36-48个月的传统车型开发周期港股配资交易门户，到24个月实现从合作签约到量产落地，大众与小鹏的协同效率大幅提升。随着与众08的量产，大众今年还将以平均每两周一款新车的速度推进电动化布局，计划推出约20款本土研发新能源车型，双方合作的第二款车型也将在年内面市。对于大众而言，此次合作不仅是获取智能化技术，更是探索出依托本土团队快速响应市场的新研发模式，而这款融合了大众工程基因与小鹏智能技术的与众08，其市场表现也将成为检验双方合作成效的重要标尺。
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